VINACHEM

Hôm nay, ngày 28 tháng 2 năm 2025, tại Hà Nội đã diễn ra hội nghị “Tổng kết Công tác Vận chuyển Apatit, Phân bón và Hóa chất bằng Đường sắt năm 2024, Triển khai kế hoạch năm 2025”.

Hội nghị không chỉ là dịp để tổng kết, đánh giá mà còn là cơ hội để các bên liên quan chia sẻ quan điểm, đề xuất các sáng kiến nhằm nâng cao hiệu quả hợp tác. Sự kiện này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chuỗi cung ứng bền vững, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành hóa chất và đường sắt Việt Nam.

Hội nghị có sự tham gia của đại diện lãnh đạo các đơn vị liên quan, bao gồm:

Về phía Tập đoàn Hóa chất Việt Nam có sự hiện diện của ông Nguyễn Hữu Tú – Phó Bí thư Đảng ủy, thành viên Hội đồng Thành viên, Tổng Giám đốc Tập đoàn; đại diện Ban Lãnh đạo, các Ban chuyên môn Tập đoàn và lãnh đạo các công ty thành viên.

Về phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, có sự hiện diện của ông Hoàng Gia Khánh – Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cùng đại diện Ban Lãnh đạo và các Ban chuyên môn của Tổng Công ty.

Năm 2024 tiếp tục đánh dấu sự hợp tác chặt chẽ giữa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) và Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (HCVN) trong lĩnh vực vận chuyển Apatit và Phân bón Hóa chất (PBHC). Với tinh thần đồng hành và hợp tác cùng có lợi, hai bên không ngừng nâng cao chất lượng vận tải, đảm bảo nguồn cung nguyên liệu và sản phẩm phục vụ sản xuất.

Sự phối hợp hiệu quả này không chỉ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng mà còn thể hiện rõ vai trò chiến lược của ngành đường sắt trong việc đảm bảo vận tải hàng hóa quy mô lớn, an toàn và bền vững. Qua nhiều năm, Ban Chỉ đạo vận chuyển Apatit & PBHC đã phát huy vai trò nòng cốt trong việc điều hành công tác vận chuyển, đảm bảo nguyên vật liệu đầu vào và công tác tiêu thụ sản phẩm của Tập đoàn luôn thông suốt, góp phần quan trọng vào bình ổn thị trường phân bón cũng như bảo đảm an ninh lương thực quốc gia.

Ban Chỉ đạo vận chuyển Apatit & PBHC: Đầu tàu điều phối linh hoạt

Từ khi được thành lập năm 2006, đây là mô hình rất đặc biệt trong hợp tác giữa các Tập đoàn, Tổng Công ty nhà nước, phát huy hiệu quả cao, thể hiện sự gắn bó, tương hỗ giữa ĐSVN với Tập đoàn HCVN. Với sự chỉ đạo sát sao của Lãnh đạo Tổng công ty ĐSVN và Lãnh đạo Tập đoàn HCVN, Ban Chỉ đạo đã giúp quá trình vận chuyển diễn ra thông suốt, xử lý nhanh chóng các khó khăn, vướng mắc phát sinh.

Đặc biệt, khi bão Yagi đổ bộ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hạ tầng vận tải và chuỗi cung ứng, Ban Chỉ đạo đã ngay lập tức triển khai các giải pháp ứng phó. Nhờ sự điều phối nhạy bén, hoạt động vận chuyển nhanh chóng được khôi phục, đảm bảo nguồn cung Apatit cho các nhà máy, không để gián đoạn sản xuất. Đây là minh chứng rõ nét nhất cho sự chuyên nghiệp, trách nhiệm và tinh thần hợp tác cao giữa hai bên.

Kết quả nổi bật trong công tác vận chuyển năm 2024

Với sự phối hợp chặt chẽ, năm 2024 ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong vận chuyển Apatit và PBHC. Tổng sản lượng vận chuyển Apatit đạt 987.642 tấn, tăng 11,6% so với năm 2023. Sản lượng vận chuyển PBHC đạt 176.906 tấn, đưa tổng khối lượng vận chuyển Apatit & PBHC lên 1.168.368 tấn, tăng 7% so với cùng kỳ năm trước.

Số lượng toa xe vận chuyển Apatit đạt 27.002 xe, bình quân 72,2 xe/ngày đêm. Bình quân số đôi tàu hoạt động mỗi ngày đạt 5,02 đôi, đảm bảo tiến độ giao hàng nhanh chóng, đúng cam kết. Mặc dù gặp một số thách thức như thiếu quặng tuyển, tình trạng chất lượng toa xe chưa đồng đều, nhưng nhờ sự chủ động trong phối hợp, hai bên đã linh hoạt điều chỉnh kế hoạch vận tải để tối ưu hiệu suất vận chuyển.

Kế hoạch năm 2025: Phát triển mạnh mẽ, nâng cao chất lượng vận tải

Dựa trên những kết quả đạt được và bài học kinh nghiệm từ năm 2024, hội nghị đã thảo luận các giải pháp chiến lược nhằm nâng cao hiệu quả vận chuyển trong năm 2025. Các nội dung chính bao gồm: Tăng cường hợp tác giữa Tập đoàn Hóa chất Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; Tối ưu hóa hệ thống logistics; Đề xuất chính sách hỗ trợ và ưu đãi; Giải pháp giảm tác động môi trường.

ĐSVN và Tập đoàn HCVN đặt mục tiêu đầy tham vọng với tổng sản lượng vận chuyển 1.365.000 tấn, tăng 16,8% so với năm 2024. Để đạt được mục tiêu này, hai bên cam kết thực hiện nhiều giải pháp quan trọng, trong đó ưu tiên cung ứng đủ toa xe, đảm bảo chất lượng phương tiện vận tải. Đồng thời, công tác cải thiện hạ tầng xếp dỡ cũng được đẩy mạnh nhằm tối ưu hóa thời gian giao nhận hàng hóa.

Bên cạnh đó, hai tập đoàn tiếp tục ổn định giá cước vận tải, đưa ra chính sách ưu đãi đặc biệt đối với mặt hàng phân bón, đồng thời nâng cao công tác điều hành vận tải, linh hoạt trong điều phối phương tiện phù hợp với nhu cầu sản xuất của các nhà máy. Cùng với đó, hai bên đã bàn bạc đưa ra những kế hoạch cụ thể hiện thực hóa cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam, hợp tác toàn diện để cùng nâng cao hiệu quả hoạt động, nâng cao nội lực của doanh nghiệp nhà nước, đóng góp vào xây dựng nền kinh tế độc lập tự chủ, theo đó ĐSVN đã triển khai sử dụng các sản phẩm của Tập đoàn như chất giặt rửa, hóa chất tiêu dùng trên hệ thống vận tải đường sắt và đặc biệt là kế hoạch triển khai sử dụng các sản phẩm cao su kỹ thuật cao đáp ứng tiêu chuẩn cho hệ thống đường sắt cao tốc Bắc Nam của Tập đoàn HCVN. 

Sự hợp tác bền chặt giữa ĐSVN và Tập đoàn HCVN cùng với vai trò điều phối hiệu quả của Ban Chỉ đạo vận chuyển Apatit & PBHC chính là nhân tố cốt lõi giúp hoạt động vận tải năm 2025 kỳ vọng đạt được những bước tiến mạnh mẽ.Có thể khẳng định, với định hướng chiến lược đúng đắn và sự phối hợp nhịp nhàng giữa hai tập đoàn, công tác vận chuyển Apatit & PBHC sẽ tiếp tục phát triển vững chắc, đóng góp tích cực vào sự ổn định và tăng trưởng chung của nền kinh tế đất nước.