VINACHEM

Tại buổi họp báo về 2 dự án Luật: Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT), Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) và Luật Quản lý thuế; dự án Luật Phí và lệ phí, đại diện Bộ Tài chính cho biết: Thời gian tới, nhiều khoản phí và lệ phí sẽ được bãi bỏ.

Theo Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế Phạm Đình Thi, danh mục chi tiết phí, lệ phí dự kiến ban hành kèm theo Luật Phí và lệ phí gồm: 318 khoản phí, lệ phí (209 khoản phí và 109 khoản lệ phí). Trong đó, quy định cụ thể thẩm quyền của các cơ quan đối với từng khoản phí, lệ phí. So với Danh mục kèm Nghị định số 24/2006/NĐ-CP đã bãi bỏ 86 khoản phí, lệ phí; chuyển sang giá 43 khoản phí.

Ngoài ra, để đẩy mạnh xã hội hóa trong hoạt động này, dự thảo Luật Phí và lệ phí đã quy định rõ về phạm vi, đối tượng áp dụng; danh mục các khoản lệ phí và phí gắn với dịch vụ công do nhà nước cung cấp. Trong tương lai, một số khoản phí có khả năng xã hội hóa cao có thể chuyển giao cho doanh nghiệp cung cấp.

Thông tin được dư luận quan tâm chính là những sửa đổi quan trọng tại dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế GTGT, Luật thuế TTĐB và Luật Quản lý thuế. Vụ trưởng Phạm Đình Thi cho biết: Về thuế GTGT, bổ sung các giải pháp nhằm tiếp tục hỗ trợ sản phẩm nông sản; khuyến khích xuất khẩu; ngăn chặn tình trạng gian lận trong hoàn thuế... Đối với thuế TTĐB, trước bối cảnh cắt giảm thuế nhập khẩu về 0% đối với mặt hàng ôtô cũng như nhiều mặt hàng chịu thuế TTĐB khác theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN, một số hiệp định song phương, cần thiết phải sửa đổi thuế suất thuế TTĐB đối với mặt hàng ôtô ở mức tương đương với các nước trong khu vực.

Các loại ôtô có dung tích xi lanh dưới 2.000 cm3 sẽ giảm mức thuế suất thuế TTĐB với mục tiêu khuyến khích sử dụng năng lượng tiết kiệm. Cụ thể: Theo đề xuất của cơ quan chức năng, dòng xe dung tích xi lanh từ 1.000 cm3 trở xuống từ 1/7/2016 sẽ áp thuế TTĐB là 40%, giảm 5% so với hiện hành; từ năm 2018 và năm 2019, mức thuế sẽ lần lượt giảm về 30% và 20%. Mức giảm tương tự cũng được áp dụng với dòng xe có dung tích xi lanh trên 1.000 cm3 đến 1.500 cm3 và loại trên 1.500 cm3 tới 2.000 cm3. Tới năm 2019, mức thuế TTĐB với các dòng xe này sẽ còn lần lượt là 25% và 30%. Đặc biệt, với dòng xe có dung tích xi lanh từ 2.500 cm3 trở lên, thuế TTĐB có thể tăng khoảng 10% - 90% so với hiện hành. n

Việc giảm thuế TTĐB đối với mặt hàng ôtô sẽ tạo điều kiện cho người dân có thu nhập trung bình và trung bình khá mua được ôtô.