VINACHEM

Thời gian tới, khi giá cao su tăng sẽ làm tăng giá các sản phẩm săm lốp.

Các yếu tố đầu vào của ngành săm lốp

Như ta đã biết cao su thiên nhiên là đầu vào tối quan trọng đối với ngành sản xuất săm lốp. Năng suất cao su của Việt Nam hiện xếp thứ 2 thế giới, thứ 5 về sản lượng và thứ 4 về lượng cao su xuất khẩu do vậy các doanh nghiệp Việt Nam có lợi thế lớn trong việc sản xuất các mặt hàng này.

Tuy vậy, cao su thiên nhiên chỉ là 1 trong những yếu tố đầu vào của ngành. Còn các nguyên liệu khác như than đen, cao su tổng hợp, máy móc và dây chuyền sản xuất,... Các doanh nghiệp nước ta vẫn phải nhập khẩu từ nước ngoài. Có một nghịch lý trong ngành cao su Việt Nam đó là: Dù là nước xuất khẩu cao su lớn trên thế giới nhưng hàng năm, nước ta vẫn phải nhập khẩu cao su từ 100,000 đến 130,000 tấn nhằm phục vụ cho ngành sản xuất săm lốp trong nước.

Giá cao su và sự ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của các DN sản xuất săm lốp

Mặc dù là nước trong top 5 về sản lượng xuất khẩu nhưng so với 2 nước đứng đầu là Thái Lan và Indonesia thì sản lượng của Việt Nam có khoảng cách quá xa nên ngành cao su Việt Nam không chủ động về giá mà phải phụ thuộc vào biến động giá thế giới.

Hiện nay tại Việt Nam có 3 công ty sản xuất săm lốp niêm yết trên sàn là: Công ty cổ phần cao su Miền Nam (Mã: CSM), Công ty cổ phần cao su Đà Nẵng (Mã: DRC) và Công ty cổ phần cao su Sao Vàng (Mã: SRC)

Giá cao su thiên nhiên có xu hướng tăng, không hỗ trợ nhiều cho doanh nghiệp sản xuất săm lốp. Chi phí nguyên vật liệu (chủ yếu là cao su thiên nhiên và cao su tổng hợp) chiếm khoảng 70% cơ cấu giá thành của các doanh nghiệp ngành săm lốp. Vì vậy, việc cao su tăng giá mạnh trong thời gian qua sẽ ảnh hưởng mạnh đến lợi nhuận của các doanh nghiệp trong ngành.

Trong 3 tháng đầu năm 2012, giá cao su tăng 24%. Giá cao su phần nào được hỗ trợ do nguồn cung thắt chặt, khi Thái Lan, Indonesia và Malaysia đang trong mùa khô, mùa cây cao su hạn chế cho mủ.

Triển vọng ngành trong thời gian tới

Giá mủ cao su nguyên liệu trên thị trường trong nước tăng khá mạnh trong 20 ngày đầu tháng 5. Cụ thể, giá thu mua mủ cao su tự nhiên loại 1 tại Bình Phước tăng từ 15.000 đ/kg trong tuần đầu tháng 5 lên tới 18.900 đ/kg trong tuần thứ 2 của tháng 5, và sang đến ngày 21/5 đã giảm trở lại mức 16.500 đ/kg.

Ngoài ra, từ Quý II/2012, sản lượng cao su trong nước và thế giới sẽ tăng dần cho đến cuối năm do vào mùa khai thác. Với nguồn cung dồi dào, giá cao su có thể sẽ giảm nhưng khó giảm sâu do mới đây Thái Lan đã chính thức can thiệp vào thị trường quốc tế để đẩy tăng giá cao su. Thái Lan cho biết các nhà xuất khẩu sẽ mua “cho đến khi giá cao su trong nước lên được mức 120 baht/kg, tức 3.800 USD/tấn”. Hiện giá cao su đang ở quanh mức 3.400 USD/tấn. Hơn nữa, Thái Lan sẽ nâng mục tiêu giá cao su lên mức 150 bath/kg và sẽ đưa ra nhiều biện pháp hỗ trợ hơn nữa nhằm đẩy giá lên 180 bath/kg vào năm tới.

Nguyên liệu đầu vào tăng giá sẽ làm tăng giá các sản phẩm săm lốp trong thời gian tới đây

Trong ngắn hạn, nền kinh tế trong nước đang gặp khó khăn đã ảnh hưởng không nhỏ đến ngành sản xuất săm lốp. Ngành ô tô đang ế ẩm – mặc dù đã sử dụng nhiều chiêu thức khuyến mại nhưng thời điểm hiện tại vẫn chưa kích cầu được người tiêu dùng, nhiều thị trường xe máy trong nước đóng băng. Nền kinh tế trì trệ đi kèm với lạm phát thấp nên người tiêu dùng hiện tại sẽ giành ưu tiên cho các mặt hàng thiết yếu thay vì mua các mặt hàng như xe máy, ô tô. Do đó trong ngắn hạn, ngành săm lốp tam thời có thể sẽ chững lại.

Tuy nhiên trong dài hạn, khi nền kinh tế phục hồi, cơ sở hạ tầng ở nước ta ngày càng hoàn thiện, mức thu nhập của người dân tăng lên tất yếu nhu cầu về sử dụng các loại phương tiện giao thông như xe máy, ô tô sẽ ngày càng gia tăng mạnh mẽ. Do vậy nhu cầu sử dụng săm lốp cho các phương tiện sẽ ngày càng cao, tạo điều kiện cho ngành phát triển và tiêu thụ được nhiều sản phầm.